豪爵业绩得奖感言-文案句子-企算易

为什么我跟别人说话总是容易紧张出汗

很明显是自卑在作怪啊前在上高中的时候，那会儿期嘛，老是闷着，后来就越来越自卑了，不敢跟女生说话，不敢跟老是说话，跟他们一说话就脸红，红到抬不起头，有时候跟气场大的男生说话也是这样，后来高中毕业了慢慢的就好了。

以我的经验来说就是多出门，哪怕啥也不干也别老在家闷着，还有就是多运功，这一点尤其重要，自卑的人大多身体虚弱浮肿；再有就是生活作风的问题了，就是勤换衣服，不看毛片，少YY。

OK这样做一个星期你就会发现你正常了。

5000元买的地平线跑车最快跑多少
质量咋样
能骑住嘛
骑行寿命是多少
主要是想问质量能玩多久

你好。

中国有个成语叫。

日新月异。

就是形容世界变化的快。

十年后肯定变化是很大的。

有些变化是不以人们的意志为转移的。

也是不可预见的。

只能与时俱进。

与时代同步伐。

方向选择好了，方向选择对了。

社会就会进步，就会向前走。

就会越来越好。

世界摩托车性能排名?

世界著名的前10名摩托车世界十大超酷摩托车

【第1句】：NeimanMarcusLimitedEditionFighter大多数的人都只听过尼曼（NeimanMarcus）是家百货公司，不过它生产的重机是世界上最贵的摩托车

当初的开卖价其实只有11万美元，却在一次竞标会上被买家以恐怖1100万美元的天价买走，原因大概是因为它在全世界只有45辆、且极度限量，虽然它时速只达306公里，但因着独特的重量和振奋人心的行销称号“机械的演化”，能够合法上路的它仍然超级珍贵

【第2句】：EcosseES1Spirit所谓概念车就是要打破人们常规的思维和想象，天马行空地创造非凡。

这款EcosseES1Spirit采用F1赛车的设计理念、技术和材料，提高了空气动力效能和大幅度削减车体重量，最高时速可达380公里，整体看起来轻巧简洁。

不过它并不好驾驭，需要难度系数很高的驾驶姿势。

如果要想开着它上路，先得去Ecosse公司专门培训一段时间才行。

【第3句】：道奇战斧道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的

【第8句】：3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km。

根据收集的资料显示：世界上跑的最快、价钱最贵、发动机功率最大的摩托车当数美国的道奇·战斧摩托车。

该车最高时速每小时可达644公里，理论上从0公里到100公里的加速时间只需

【第2句】：6秒。

车重高大达680KG，该车售价更是高达

【第55句】：5万美元。

车迷要想买到这样的车需订货后等上3个月才能拿到车。

为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道奇”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度。

【第4句】：TheYamahaBMS这辆超酷炫的重机有着1700cc的V型双缸引擎。

爆发力就是它最主要的特点，而惊人的价格也是因为它的设计实在太独特，像是它的车座是能够体现豪华的酒红色、且车身则是镀上24K金。

【第5句】：SUZUKI GSX1300R Hayabusa（隼）说到超级摩托车，隼则是一台不能不提的超级摩托。

1999年由SUZUKI设计生产的这台超级摩托，具备了强大输出功率，当时设计它的目标就是争夺世界上极速最快的摩托车。

更为有趣的是，Honda的超级赛车被命名为黑鸟，或许这只隼就是专门来捕杀那只黑鸟的吧。

动力上隼使用的是1340cc排量的四冲程并列式水冷四缸发动机，最大功率197马力，最高时速397km\\\/h，采用6速变速箱。

【第6句】：MTT Turbine Superbike Y2K这台摩托车曾经是世界上最为昂贵的摩托车，它价值

【第10句】：1万英镑。

但说到它的配置，则完全对得起这个价格。

发动机方面配置的是来自劳斯莱斯的250-C20涡轮增压发动机，没错，是涡轮增压。

在摩托车上采用涡轮增压技术可以说还是少之又少的。

它的最大功率达到320马力，最高时速265km\\\/h。

同时因为它的超强性能，它也已经被吉尼斯世界纪录确认为“最强大的摩托车”。

【第7句】：ICONSheene这台重机是为了纪念英国的世界冠军BarrySheene所制造的，是全世界只有52辆的限量版二轮超跑。

这辆重机在导入Garrett涡轮增压器后，最大马力可到250匹，电动器则是1400cc。

这堪称世界上最强大的摩托车

【第8句】：雅马哈暴龙暴龙型号为V-REX，是美国定制2009款全新暴龙，外观为两轮摩托车，整车净重304kg。

轮间距为2010mm，最高车速200km\\\/h。

暴龙其科幻、未来、不可一世的造型设计、庞大的车身、高档用料、高性能、以及两位天才工程师敢想敢做赋予创造敢于冒险的精神，全球限量生产，美国厂家定制，厂家零库存，需要经过漫长的生产周期才能完工。

【第9句】：Vyrus987C34V还记得阿汤哥51岁生日，那天他出乎意外地没有开派对，而是当晚一个人开着重机车飙车驰骋去了。

当时他开的就是这辆义大利产的Vyrus987C34V，号称世界上最强大的摩托车。

颠覆传统概念车身设计，前后轮都配有摇臂，第一眼看上去就相当生猛霸气，与众不同。

【第10句】：ConfederateB120Wraith在二轮世界里，Confederate的名字代表了一辆有血有肉的铁骑摩托，难怪连贝克汉最锺爱的重机也是它。

这款B120Wraith充满攻击性的外形相当强悍，融合了未来感和复古美学，应用了高效能碳纤维材质，还配备了一个125马力的双排星型发动机。

价格自然也不菲，买这辆摩托车大概可以买两辆BMW3系列的车了。

更多著名摩托车：H2r幽灵（ConfederateB120Wraith）TRONLightCycle、MVAgustaF4CC、Vyrus987C34V、Tron光轮摩托车、NCRMHTT（MikeHailwood）、ECOSSE钛系列RR、MTT涡轮增压摩托车、AEM碳纤维摩托车

摩托车，都有哪些牌子的

1 本田摩托 (世界500强,世界上最大的摩托车汽车生产企业之一,中国驰名商标,本田汽车公司) 2 雅马哈-建设 (世界品牌,中国驰名商标,中国名牌,质量效益型企业,重庆建设雅马哈摩托车有限公司) 3 钱江摩托 (中国驰名商标,中国名牌,国内摩托车生产及销售的龙头企业,钱江摩托股份有限公司) 4 豪爵摩托 (亚洲品牌500强,中国名牌,中国驰名商标,中国品牌500强,大长江集团公司) 5 宗申摩托 (中国驰名商标,中国名牌,中国企业500强,民营企业500强,宗申产业集团有限公司) 6 宝马摩托 (1916年创立于德国,世界500强企业,世界知名名牌,德国宝马(BMW)集团公司) 7 轻骑铃木 (现代化摩托车生产企业,中日合资大型企业集团,济南轻骑铃木摩托车有限公司) 8 嘉陵摩托 (中国驰名商标,中国名牌,国家级大型企业集团,全国优秀企业,嘉陵工业股份有限公司) 9 大阳摩托 (中国驰名商标,中外合资企业,国家出口免验企业,北方易初摩托车有限公司) 10 力帆摩托 (中国驰名商标,中国名牌,中国最大的民营企业之一,重庆力帆实业(集团)公司)在美国著名摩托车杂志《CYCLE WORLD》一年一度的评选活动中，2005年来自36家制造商的将近500种不同款型的摩托车皆榜上有名。

评委从中挑选出10款最好的，能集活力、效能、激情与优越性能于一体的两轮机车为本年度的十佳摩托车。

雅马哈继GP赛的又一辉煌，囊括其中三大最佳

◆ 最佳公开组摩托车凯旋 SPEED TRIPLE 注意，我们都有潜藏的一面，一个声音在说，“更强动力”，“急速拐弯”，“超越所有人”，实际上我们渴望这些的同时，我们更需要顺畅，舒适的驾驶，能享受适合我们的乐趣，以及最起码的——实用。

英国凯旋SPEED TRIPLE的成功,它拥有精确的悬挂系统，放射型制动，超强1050cc发动机以及不受干扰的电子燃油喷注系统(没有比这更疯狂的了)，跑车一样的行驶及拐弯，越野车、休旅车一样的可玩抬后轮提前轮的平衡特技，路边风景……看起来真不错

◆ 最佳中重量级街车雅马哈 YZF-R6 记不记得Dorothy在绿野仙踪(The Wizard of OZ)上说过什么来着

“来去无常

”这句话同样可以用来描述中重量级的超级摩托车。

很少有一个车型可以维持一个季度的宝座成绩。

纵观来自英国、意大利、日本的顶级摩托车，雅马哈YZF-R6赢得了本年度中重量级的摩托车桂冠，除了它的漂亮，最主要得益于它操控的灵敏性，同时

【第15句】：500-rpm的马力也起了很重要的作用。

R6在1999年和2003年也分别获此殊荣，如果过去是对未来的一种暗示的话，那么希望它在近几年里还能如此。

◆ 最佳标准车铃木 DR-Z400SM 当人们说：“这种车总让我想起我爱车的原因”一定会引起多数人的共鸣。

说实在的，随着摩托车越来越多地成为《CYCLYE WORLD 》办公室里一道亮丽的风景时，我们谁也没有料想到作为两用跑车的铃木DR-Z400SM转变成为带大刹车、倒置前叉与17英寸前后轮的街车。

这款中轻重量级的单缸车不算太贵，初学者很易操纵，行家也自有其狂热的乐趣。

骑着它可以自由的变换速度，穿梭在城市街道，或者你喜欢的乡村小路。

这辆车简直无所不能，它让你的笑容不经意地洒满你的整片天空。

◆ 最佳旅行车宝马 R1200RT BMW近年认真多多。

面对那些坦率的抱怨，宝马在控制它的RT Touring Boxer方面做得不错。

巴伐利亚人制造了这个漂亮的车，并使一切都优异了15%。

重量的减轻勿容置疑是好的，2005年的这款R1200RT长途巡航电单车比取代了的1150要轻得多，风力更轻更安静,很适合身高在6英尺以上的驾驶者，双点火防震爆电子打火管理系统令驾驶动感大幅度提升。

除了RT性能的增强，我们真正喜欢的还有它的灵活却不乏舒适，狂野足以去冒险，高技术却不单调，绝对棒! ◆ 最佳运动旅行车杜卡迪 MULTISTRADA 1000S 大多数新品都或多或少有需要改进的地方，Ducati的Multistrada就是一个例子。

这款运动旅游车在去年刚推出时很有潜力，但是存在一些小毛病。

但在一些细节上做了一些改良后情况就大不相同了。

除了修改挡板以外，Ducati创造了1000S，一个更动感十足的Multistrada，保证速度质量的Ohlins悬挂，光纤前挡板和引人注目的锥形把手。

想象一下驾驶着它到国外过周末，徜佯在无穷无尽的乡村小路上…… ◆ 最佳巡航摩托车哈雷-戴维森 CVO FAT BOY 当《CYCLE WORLD》在2004年的斯图加斯拉力赛选出巡航摩托车中的典范时，有一个车脱颖而出。

哈雷-戴维森的EAGLE FAT BOY就已经向你证明了它的物有所值,只要多花$28，你便可以感受到CVO FAT BOY的乐趣。

新Fat Boy的主要构造比较单调，103立方英寸双凸轮轴八气阀的V形双缸引擎提供了强有力的马力，但充满镀铬与铝合金部件的车身，着色，刨光，钉钻，装饰等令其以两种色调喷漆的裸机熠熠生辉。

简单朴实，这种限量版的机车恐怕是我们骑过的最完美的巡航摩托车了。

◆ 最佳两用车雅马哈 TT-R125L 如果你接触摩托车比较晚，可能第一次骑车还是你的父母或朋友强行让你骑上小型机车去开阔你的视野，任何时候都为时不晚。

不管年轻的还是上点年纪的，男人还是女人，新手还是行家，都会喜欢这款雅吗哈TT R-125L。

尽管在它面前有很多的竞争对手，尤其是雅马哈自己牌子的轻骑TT R-230。

但他们都未能在新车面前坚守住其十佳赢家的宝座。

低高度的座位，足够的悬挂装置让一切变得趣味十足，125L电子打火引擎则是大家都很熟悉的了。

◆ 最佳越野车本田 CRF450R CRF继续刷新着越野车的记录。

骑上它就像呆在家一样舒适和自由。

这已是它第四年获奖了，它在十佳摩托车里创造了四重奏的好成绩，这意味着450打败了1000。

去年我们还在猜想CRF会有怎样的改进，本田回答说会有一个新的构造，要重新设计喷注系统，全面改善操作和发动机的性能。

它冲击了我们的思想，居然能有如此完美的越野车，还有哪一款越野车能比它更优越呢

◆ 最佳耐力车雅马哈 WR450F 听说过诸如此类的事情么

不管排气系统被塞还是没塞住，改进后的WR450F在保证了足够的动力之外还能如此安静，声音极为爽耳。

几乎所有的车都经受了残酷的六日耐力考验，这款敏捷蓝色机器凭借着它容易上手，玩车的乐趣和对不同路型的多适用性脱颖而出。

它同时为雅马哈的好品质锦上添花。

除了前面上榜的十佳摩托车，还有五款精典摩托车同样被评委们收入法眼，这些同样有着杰出性能与不凡表现的车子被列入此次十佳之外的荣誉榜。

◆ 胜利HAMME 你可以在一辆车上找到六挡的极具丰满曲线车尾的完美结合，它就是Victory的新品Hammer。

在之前曾在2003获得十佳摩托车的“S加斯”的基础上，工厂将它打造得异常舒适。

缩小的车身，250mm宽的车轮让其驾驶起来游刃有余。

Victory最大的价值在于它那独有的特性，也就是我们现在真正需要的东西——风格。

◆ 哈雷－戴维森STREED ROD 这一款，是不是对哈雷的讨厌者最有力的反击

暂且不知，我们只知道Street Rod应该是动力最强劲的，手感最棒的火箭式车型。

大刀阔斧地改革让其在大家耳熟能详的V ROD中脱颖而出，知情者明白还有更多的优点等待挖掘，也许，我们还可以来个更棒的…… ◆ 铃木RM-Z450 “如果不能打败它，那就享受它吧”，这是铃木在制造RM-Z450时的宗旨，全新、亮黄的四冲程RM-Z450是今年唯一可以与本田CRF450R抗衡的一款越野车型。

事实，其实它与03年的本田CRF款极为相似。

它也是商店里越野摩托车的新宠，很多骑过它的人回来时谈起它都是眉飞色舞的。

就如我们刚刚说的一样，如果不能征服，那就享受它吧

◆ MV奥古斯塔F4 1000S “可爱的外表，有趣的驾驶”，这是我们对改装后的奥古斯塔F4印象。

150马力的支持，气门的布置是意大利人推崇放射形排列，发动机排量达到1000CC，它甚至在我们最近的一次比较测试中比起相当出色的05年的铃木GSX-R1000还要更快一些。

除了强横的动力，结构精练是F4的又一法宝，轻盈的车身，如闪电般的疾驰让空气中飞舞的虫子们撞得粉身碎骨。