货车卖了不舍的感言
车卖了,表达心里不舍得句子
必须挂蓝牌 车兜最长也就4米25 或者4米35吨的话 理论上490机器都可以拉得动 就是跑不起来 长期拉太吃力伤机器495的话还是小 马力不够 现在主流发动机 拉这个吨位 当然是大柴498比较好 哪怕不带增压福田的车便宜 除了奥铃系列外 要说车大架 五征奥驰 凯马 江淮都不错 一分钱一分货 小解放不行 也老坏 如果想一点毛病都没有只能买类似奥铃这样的 你要拉5吨的车型 都办完起码9~10万 保守东风日产凯普斯达 都办完要10多万 但这个车超载根本不行 太高端机器国产 大柴498 朝柴4100 4102 有的有增压分中冷还有什么来着进口的康明斯 五十铃493的机器
开大货车工资一月多少钱啊
如果是自己的车一年能挣多少钱啊
现在车很多,你要没固定客户,挂靠在站跑货就思了。
开大货车跑很辛苦的,就算一年挣15-20万也不是一般人能干的活,基本是以车为家,吃喝拉撒睡全在车上,货站里的调度、搬运工都是难缠的小鬼,路上丢货、损货都要赔偿给货主。
最重要的是开大货车跑长途是一件很危险的事情你还不如买个小型挖掘机、推土机什么的去混工地比较好。
我的货车5年了,我不想开了,又不想卖,可以报废吗
可以,开到车管所指定的报废厂,他们会给你出个证明,之后拿到稍许钱,后就可到车管所办理注销手续了。
大货车司机转行,转什么好啊
说两句吧,我们情况差不多,可能你比我要好的多,我一直跑客车了,我们俩的年龄相仿,既然你说到转行,我感觉吧,别的又不精通,而且资质又不够,所以只能还是干老本行,有两个路子可以,第一,自己买车,不买什么货车了,风险大,磨蹭人,而且收入不稳定,最可气的事出远门还TM受气,如果你有资本就在当地买辆客车,前提是得有熟人然指导你怎么买,自己不能盲目买,找一个好点的线路,买下来。
客车第一收入稳定,第二没什么风险,安全。
不想跑了在卖也不会吃亏的。
第二个就是给别人开车,当然给个人开车时挣不了什么钱的,如果你能吃苦,就找朋友,车友,亲戚也行,去矿上开车,一个月最少也能省下四千五左右。
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如果不想和车再结缘的话,就开饭店,投资也不大。
看你主要i想做哪一类,快餐,还是火锅。
我说的这两种,投资都不是很高。
记住千万别加盟就行,记住这个就行了。
快餐的话,最好选择带米饭的那种盖饭性质,很好学,只要自己想改行,有信心的话,不是什么难事。
还有就是火锅,当然现在开始肯定不行的了,那么就用现在这个季节去转转,看看什么火锅火爆,然后进去吃吃,锁定目标,进行下一步的打算。
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明白
(不知是不是可以拿到你的分,hehe )
我该坚持开大货车吗 因为除了大货车我什么都不会 感觉离了开大货车 我找不到方向了 好迷茫 怎么办
在暂时还没有学到其他技术之前,你还是坚持开大货车吧。
但最好还是再学一门技术,技多不压身,也为自己将来工作多一个选择打基础。
但你适合学什么,或者做什么工作,该向哪个方向发展,只有根据你的个人能力和素质、喜好、市场需求等等因素来综合分析,我们只能给你提建议,说大方向,比如学美发、汽车美容、厨艺、汽车维修等等,其实只要是你喜欢的行业并且舍得花时间和精力去学,就能有未来。
但具体学什么,还得你自己好好考虑。
可以肯定的是,你的迷茫是暂时的,同时也是正常的。
每个人在成长过程中都会或多或少感觉迷茫。
要摆脱这种境况,建议你根据自己的能力、市场未来的需求,为自己设置一个目标,也就是规划.然后定一些阶段目标,只要自己跳一跳就能实现的那种.等实现后,再定下一个努力就能实现的目标,这样一步一步就达到最终目标了.目标切忌过大,要可望又可及,那样不至于使你迷茫和气馁,如此下去,你就能从实现目标的成功中获得快乐.目标可以是任何方面的,比如找一份自己喜欢的工作,或确定一种你需要的技能培训,之后制定一个工作\\\/学习目标,让自己每天有点小进步,踏踏实实地工作和学习,积累经验,这样一定会有收获;之后再定一个新的阶段目标,再努力......尝试一下吧,与其迷茫和纠结,不如做点对自己将来有益的尝试。
有车好少开,又舍不得卖怎么办,好纠结
你好,这其实也很好办啊,现在交通很发达了,你可以去把车租出去,现在不是有很多人用专车的吗
你可以去找找车公司去把车租他们,那么你每个月只管那租车钱就可以了
望采纳
为什么很多大货车司机加装空调
有时候遇到堵车,或者货,服务息,这个时候车不跑,但是为了驾驶室凉快空调要开的。
可是半挂车三四百马力的发动机怠速运转只为驱动空调的话实在是太浪费了。
因此就有朋友想出了这个办法:外挂空调。
就是加装一个家用空调,这样的话即能保证制冷功率,而且也可以减少发动机油耗。