南部新城3.0王炸，大校场新核横空出世！入手第一盘的机会来了-其他资讯-企算易

因为先天条件优越，大校场板块成为房企、买房人钟情的热点片区，也是当下南京楼市高端改善的重要一员，更承担着代表当今最新开发水平的新城区和豪宅区的期望。

南京主城豪宅三中心金三角时代，南部新城正当红

自5年前大校场板块全面启动开发建设以来，南京主城豪宅市场正式进入城中新街口1.0、河西中2.0、南部新城3.0组成的三中心金三角时代，南部新城大校场也成为比肩河西中的豪宅新势力。

如果说河西中的启动具有先发优势，抢先占据了豪宅资源，这是好事，也是劣势，由于历史局限性，发展过程中不可避免留下不少遗憾之处。

南部新城大校场的后发优势，使其可以吸取前人的经验教训，从而站在更高的起点上南京南部新城房价，借助最先进最顶尖的规划理念以及新视野、新材料、新技术、新资本，打造整体品质更高、宜居水平更高、更以人为本、更能代表当今最新开发水平的新城区和豪宅区，完全有条件打造成河西中的升级版。

从规划设计到全面启动开发建设以来，南部新城大校场确实很好的发挥了城中之城的地段优势、自然资源优越（秦淮河、运粮河、七桥瓮湿地等）的生态优势、机场跑道和和秦淮文化的文脉优势，充分运用低碳生态、智慧技术、城市管廊等先进技术，规划设计上体现出密路网、小街巷、1平方公里留白等更以人为本、更宜居、更凸显城市活力的鲜明特色，再加上6条地铁线、商业综合体、南外本部、南京中医院、博物馆等生活配套、公共服务设施的引入和全品牌开发商的强势阵营，处处彰显出打造南京豪宅市场新中心、新封面、新标杆的勃勃雄心。

去年下半年即使受到楼市大降温的影响，南部新城也一直坚持到年底，才在四叶草等局部板块出现了降温，以金地大城雅境为首的核中核机场跑道板块和金基望樾府为首的高端豪宅板块，始终保持热销和坚挺，再次凸显了南部新城大校场强大的支撑力和高度的认同感。

业内人士和有买房经验的购房者都很清楚，最后降温的板块一定是最抗跌的板块，也一定是今后率先回暖和新一轮领涨的板块。理智来看，南部新城大校场的规划地位和综合优势，并没有因为个别楼盘、局部市场的降温而有任何改变，反而会随着开发建设的继续推进和配套设施的进一步完善而更加成熟强大，在新一轮回暖行情中持续领跑。当前的调整，恰恰是入手的黄金机会，等回暖行情迫近，恐怕摇号会更加困难，也更难抢到了。

南部新城3.0王炸，大校场新核横空出世，创新街区宜居板块闪亮登场

从规划边界来看，南部新城大校场大概可以分为现状保留与更新区、机场跑道公园板块、创新街区等3大板块：

随着大成汇文府3月3日案名公布，南部新城大校场的开发也正式进入3.0阶段，创新街区宜居板块正式启动，同时也正式揭开面纱。

大成汇文府所在的创新街区宜居板块，官方给出的定位是，在传统住区的基础上，进行用地组织创新，融合发展文化创意办公设施、小型会展文化演艺设施和社区配套设施，塑造产居一体的功能复合社区。

南京房地产业协会副会长兼秘书长张辉认为，从南部新城规划来看，如果说机场跑道板块代表着南部新城核心区1.0版本，那么创新街区宜居板块则是大校场的新核，是南部新城核心区2.0升级版。南部新城规划的2个最大亮点，一是机场跑道，二是以密路网、小街巷为特色、以人为本、体现宜居底色和城市活力的南部中央居住区。

在张辉看来，我国过去很多年的新城开发，基本上都是“稀路网，宽马路”+中心大商业的模式，没有统筹安排行人步行和自行车出行的感受，沿街大多是小区围墙，马路尺度比较大，不宜人，走在上面不舒服，以机动车交通为主，也很少有沿街商业，由此造成行人少、沿路冷清不热闹，居民生活也不方便，动不动要去很远的商业中心。这种冷漠的新城规划开发模式，与传统老城小街巷、密路网、沿路商业发达、人气旺、充满活力相比，差了很多的烟火气。

生活的烟火气

因此，近年来，规划界以及开发界开始逐步探讨“街区制、密路网”的开发模式，让新城更加宜人宜居，也更加充满商业氛围和活力。此前河西南等地也进行了探索，但是规划落地方面还没见到实效。南部新城的“小街区、密路网”规划，则更具整体解决方案的系统性，很快就要在跑道南部的创新街区宜居板块全面落地。

◎南部新城街区制路网理念

根据规划，南部新城路网街巷设计，将按照“小街区、密路网”思路，复兴“老街老巷”生活，做出“老城”味道，窄小的街巷两边，有序排布各色个性十足的小店铺，淘货者熙攘，而非大多数新城高楼阔路格局。既按照现代路网规划进行设计，同时又考虑到步行、商业配套、生活氛围的需求，穿插布置密路网和小街区，综合处理好车行与人行、交通与生活、居住与配套之间的关系，构建公交主导、步行(骑行)友好、绿色生态的交通体系，满足老人孩子乘坐地铁、步行、骑行、公交的出行需求，提升城市生活的活力，让生活更加宜居。

◎南部新城活力街区规划示意图，大成汇文府周边规划有慢行优先特色街巷、公园、幼儿园、中小学、地铁、（基层）社区中心等

在这样的小街巷格局里打造慢行系统，也将是今后南部新城街巷格局的一大特点。今后南部新城核心区的慢行系统，由慢行区+慢行带+慢行道组成，以机场跑道为主轴线，相交支路为连接线，滨河绿带为补充，形成具有地区特色的慢行优先特色街巷系统。慢行绿道将结合机场河、响水河、外秦淮河等河道的滨河绿地，以及七桥瓮生态湿地公园、秦淮人文绿洲等生态绿地，打造地区级慢行绿道系统，分为步行型绿道、自行车型绿道、综合型绿道。

◎南部新城街区制路网理念

南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛认为，街区制、密路网模式,不仅可以缓解交通拥堵，更重要的意义在于可以促进土地高效利用，繁荣城市商贸服务。它还有利于构建更多尺度宜人、开放相容、邻里和谐的生活街区，提高城市活力、品质和民众互动交流的机会。

大校场文化岛链里的宜居生活，名校、地铁、商业等资源荟萃

有观点认为，如果将南部新城机场跑道比作一条文化岛链，那么大成汇文府所在的创新街区宜居板块就是这个岛链上最为宜居的生活区，各项配套资源丰沛：

◎机场跑道效果图

◎南部新城医疗中心（图片来源于南部新城开发建设管理委员会官网）

据南部新城官微，经过3年建设，南京南部新城正从拉开框架向初具形象转变，将投入到基础设施竣工验收阶段：

重磅通知！3月首开！买南部新城创新街区宜居第一盘的机会来了

大成汇文府是创新街区宜居板块第一盘，项目共规划12栋16-18层小高层住宅、2栋高层商办综合楼、商业等配套，住宅共约572套（可售），规划面积为125、143、215㎡。

据消息，项目预计3月首开，建面约125、143、215㎡，预计均价5.2万（含装修包）。

◎大成汇文府楼栋、户型分布图

从目前曝光的面积段来看，大成汇文府约125、143、215㎡的户型，面积段相对集中，圈层更加纯粹；从目前曝光的效果图来看南京南部新城房价，项目外立面为铝板一体板及高窗墙的现代典雅风格，极富品质感，在阳光下熠熠生辉。项目还配有下沉式庭院和私家会所。