轮胎工作感言-文案句子-企算易

汽车跑了5万公里了，应该换什么

正常保养即可

5万公里的时候，除了正常保养之外，唯一需要检查更换的，是刹车油。

另外如果汽油滤芯是外置式的，一般要求3万公里就换掉的，如果没换过，那5万公里一起换掉即可。

车轮扎钉子心情说说

心情就是，我出今天是不是起来太早了。

望采纳

驾驶员安全心得体会

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

【第1句】：注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

【第2句】：中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。

停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。

因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

【第3句】：仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。

由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。

因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。

比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。

由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。

由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

有没有让人笑到肚子疼的笑话

一男一女去荒岛度假。

很不幸的遇到了一群土著人。

土著首领对这对男女说：我要吃了你们。

两人一听，连忙跪地求饶。

土著首领看他们的可怜样，说：好吧。

今天我心情好，可以不吃你们，但是有个条件，你们必须吃下对方的便便。

于是，虽然两人及其不愿意，但是为了保命，还是吃下了对方的便便。

于是，这个土著首领就把他们放了。

回去的路上，这个女的闷闷不乐。

男的就问她：你怎么了。

这个女的说：你不爱我。

男的很纳闷的说：我爱你啊。

我怎么不爱你了

这个女的泪流满面的说：如果你爱我，你不会拉那么多。

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呜呜

如何理解结果为导向，以提高执行力

一、完成不等于结果在日常工作中很多时上级下达的任务,我们到如何完成此项工作,而没去思考最后的结果,因为很多人理解的结果是公司的事与自己无关,只要做完本职工作就可以了.其实不然,往往结果才是上级真正想要的东西,才是关系到企业生存和发展的关键所在,所以我们在做工作过程中,既要知其然还要知其所以然,需要站在上级的角度去问题,需要明白他们真正想要的结果,再努力实现.这里有一个小故事,有一个小和尚担任撞钟一职,半年下来觉得无聊至极,“做一天和尚撞一天钟”而已.结果有一天住持宣布调他到后院劈柴挑水,原因是他不能担任撞钟一职.小和尚不服气就去问：“我撞的钟难道不准时,不响亮?”老住持耐心地告诉他“你撞的钟虽然很准时,很响亮,但钟声空泛、疲软、没有感召力.钟声是要唤醒沉迷的众生,因此你撞出的钟声不仅要响亮,而且要圆润、浑厚、深沉、悠远”.为什么小和尚不能胜任撞钟一职?因为小和尚在这里就是在做任务——撞钟,他以为这就是住持与众生想要的结果.但住持与众生真正想要的结果不是撞钟,而是唤醒沉迷众生!撞钟是任务,撞得唤醒沉迷的众生是结果.要撞得唤醒众生,首先是要你真正用心去撞!以上故事告诉我们:企业是要靠结果生存的,如果我们每个人都满足于苦劳,满足于“我尽力了,结果做不到我也没办法,那么企业靠什么生存?企业购买的是结果,也就是劳动的结果,而不是劳动.睡觉没有价值,睡着才有价值!没有轮胎,车是开不了的,开不了的车还不如走路的腿.二、行动创造结果·结果产生价值行动不一定成功,但不行动永远也不会成功!很多朋友从不缺少想法和战略构思,但为什么最终将他想法实施并获得成功的人不是他,一点很重要的原因他想得多、做得少,一旦想得过多的人就没办法去行动.记得一位总裁曾讲过：“当一个机会摆在你面前,你觉得有50%的把握立即去做,你可以获得丰厚的利润;有80%的把握去做你可能持平或约有盈利,当你觉得有100%的把握再去做时,多半是亏损”.因此我们不要盲目的追求完美,先要行动,用行动来修正我们的结果,让他尽量完美.不要犹豫,立即行动,速度制胜!行动就会有收获,行动就会有结果,但快速的行动,更能保证我们得到想要的结果”执行就是要结果,一个差的结果也比没有结果强.0.1永远大于0三、失败执行力,绝不言放弃记得陈安之老师曾讲过“没有失败,只是暂时停止成功”,一个人看到蝴蝶正奋力从茧子中挣脱出来,由于茧子的口太小,它努力了很入还是进展甚微.这个人以为它被卡住了,就拿剪刀把口弄大了一点.蝴蝶很快破茧而出,但是它的翅膀又干又小,躯体也是干瘪的.事实上,蝴蝶从茧中挣脱的时候,它会分泌液体,如果没有分泌液体,使翅膀丰满,如果没有这个过程,它就不会飞翔.这个善心反而帮了倒忙,蝴蝶再也飞不起来,只能颤颤巍巍地爬行.因此,有时短暂的失败是自然规律起作用的结果.当失败是自然规律一部分的时候,我们消灭了失败,也就消灭了成功.像蝴蝶在茧里挣扎,表面上是一种失败,但是它真的失败了吗?没有失败,这个过程中它分泌出液体让自己长出翅膀,它才会真正的成功.因此!有时停下来思考并不代表你不往前走,而是为了走得更远.在这个世界上没有谁可以打败你,除非你自己!每个人在面对困难或险阻时心态差别非常大.当困难横在面前时,失败者把当成是阻碍,成功者把它当做是上升的阶石,再向上踏一步就会看见美丽的彩虹,就会有绚丽的风景,失败与成功就一步之差,但结果却是天壤之别.认准目标,坚持下去,相信再大的困难也可以挺过去.可以成功、可以失败,但绝对,绝对,绝对不能放弃.