高温骑行后的感言

骑自行车的感受

骑在自行车上的感觉真的很微妙，感觉好像自己长出了一对翅膀一样，骑得快的时候，感觉自己好像飞起来一样的快乐和兴奋。

那种快乐的感觉就好像风一样的自由和不羁。

暑假想来一次长途骑行 关于高温该怎么办

既然是长途骑行 而且还是夏天、、那你首先就要自己制定一张详细的骑行表，关于高温你就要配备好完整的防晒设备、遮阳帽是必备的啦、然后就是防晒霜、防晒霜主要是防护胳膊和露出衣服外的皮肤，还有就是淡盐水，淡盐水可以补充体力，也是必备的、、、这些东西都不贵，很合适的、、还有就是自己多锻炼、、、支持你、、加油、、

高温天在外骑行脸红身体发冷

明显是中暑的迹象

这种37度的高温天气适合山地车骑行游吗

蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题，温度升高各活性物质的活动度增加，反应充分剧烈，正极析氧电位及负极析氢电位下降。

因此充电时反应速度快，充电电流大，充电时需要的充电电压较低。

为防止过高的充电电压，应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热。

烈日下暴晒会使电源箱内温度急剧上升，带来电池温度上升，导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加，从而影响电池使用寿命。

　　夏天严格禁止在高温环境下充电，蓄电池充电时会产生热量，使电池温度增加，如果加上充电环境温度高，易造成电池失水增大过早干涸；如果析出的气体积聚（电源箱密闭没有通风口）遇到热源容易造成爆炸危险；同时电瓶充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到各售后服务点对电池检测和加液维护。

　　遇到暴雨天不要骑电动车 　　夏季也是雨水集中的季节，由于受降雨影响，南京不少市民电动车经常“趴窝”。

记者了解到，连续几天来，电动自行车每天的进水返修量达到60—70辆，数量比平时激增30倍。

众所周知，一般电动车对控制器、电瓶、电机等都有防水措施，但这并不意味着电动车可以随意在雨天“徜徉”。

在雨天尤其是大雨天骑电动车行驶，易把电动车泡坏。

因此遇到大雨天，市民千万别骑电动车上路，也别把车停在露天，因为电动车的电池最怕进水。

轻微的进水只需通风晾干；如果较严重，就需来维修点。

电动车进水最容易坏的就是电机和控制器，市民要特别注意积水深度，在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。

专家提醒：遇到大暴雨，最好不要骑电动车。

和朋友出去骑行 36℃高温 回来直接晒的不是人样了 有什么办法可以变白一点

拿个大盆装满水，倒入几斤漂白粉，脱衣，跳入，24小时后完成

我的125摩托车骑一会发动机就很热，是怎么回

检查发动机机油是否缺少。

发动机过热的原因常见的是混合气过稀，离合器打滑或者缺机油。

如果是新车发热量大是正常的。

125跨骑车行驶10分钟左右发动机特别烫的温度是正常的。

户外骑行注意事项

户外骑行中的五大注意事项：

【第1句】：带上足够的水是一种耐力运动，在这种酷热天气下的活动，更加对车手提出了考验，特别是在防暑防晒方面，一定要注意及时补充水分和盐分。

特别是酷热天气，使得车手的排汗量很大，需要大量补充水分，而普通的骑行水壶就显得容量不够了，因此，再长距离骑行中一定要带够水，用水袋是最好的办法。

【第2句】：防晒很重要 皮肤是人体最大的器官，所以一定要注意保护，晒黑不要紧，关键是不能晒伤，所以应该在暴露的皮肤上涂抹防水防汗的防晒霜。

【第3句】：注意补充能量 长距离的骑行，高温，缺水使得车手很容易耗尽体力，而这种状态下，人的胃口是很差的，基本上不想进食，所以需要一种特殊的食品来维持体力，能量棒是首选。

【第4句】：不要马路上锻炼 骑车锻炼时不要选择市区马路作为锻炼地点，因为及尘土对运动中的人危害极大。

骑自行车时，由于运动量加大，增加，如果无法避开废气和尘土，那么被动吸入的有害气体将会随着的加强而快速传遍全身，进而毒害到全身脏器。

短期内使人感到心里不舒服、干咳;时间长了人会头疼、浑身无力。

长年累月在马路上骑车锻炼，被动吸入的废气还可能引发。

处在生理周期中的女性，因为身体抵抗力较弱，所以不适合在污染严重的马路上从事这项运动。

夏季日晒强烈，容易中暑，也不适合选择马路作为活动地点。

【第5句】：保护装备要齐全 因为头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率，所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔，否则发生意外无需赔偿。

但在我国，骑车者很少能注意到这一点。

除此以外，骑车时常用的护具还有护膝、护踝、护肘和护腕，可以防止行车中发生扭伤、挫伤等伤害。

如果把骑车当作运动来做，那么这些保护器具一定要配全。

保险专家提示，是一件比拼耐力的运动，长途骑行容易造成疲劳，引发意外，在进行的同时一定要慢行、遵守交通规定，体力不支尽量停下来休息，长途骑行最好购买一份自行车运动保险，或者购买一份意外保险来保障骑行安全。