写飞机在万米高空航行优美句子
【第1句】： 民用飞机一般在几米高空航行
中型以上的 民航 飞机都在 高空飞行 ，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米.高空飞行的飞机只允 许飞 以上给定高空. 另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层. 例如：民航飞机从北京飞往 杭州 ，杭州位于北京南面偏东方向，飞机 段飞 双数高度层，回程则飞单数高度层.又如飞机从 沈阳 飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层.这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞. 不同飞机的最 大飞 行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些 公务机 的飞行高度可以达到15000米.。
【第2句】： 飞机在万米高空飞行高度保持不变,由南极飞往赤道,途中穿越的大气
对流层：从地面到大约10~16千米处（极地大约8~9千米，赤道15~18千米），是大气层的最底层。
这一层集中了约整个大气的四分之三的质量和几乎全部的水汽量。大气的对流在这一层十分发达，气温随高度的下升而均匀下降，平均每上升100米降低0。
6℃，在11千米附近温度下降到-55℃。 在这层里，大气的活动异常激烈，或者上升，或者下降，甚至还会翻滚。
正是由于这些不断变化着的大气运动，形成了多种多样复杂的天气变化，风、云、雨、雪、雾、露、雷、雹也多发生在这个层次里，因而也有人称这层为气象层。 这层的顶部叫对流层顶，这里气温不再随高度上升而降低，而是基本不变，是一个很稳定的层次，对流层里的天气影响不到这儿来。
这里经常晴空万里，能见度极高，空气平稳，非常适宜喷气客气的飞行。 平流层：从对流层顶向上到55千米高空附近。
这一层是地球大气中臭氧集中的地方，尤其是在其下部，即在15~25千米高度上臭氧浓度最大，因而这一层又称臭氧层。由于臭氧层能大量吸收太阳辐射热而使空气温度大大升高，所以这一层的最大特点是温度随高度的上升而升高，到顶部温度增大到最大值。
平流层虽然水汽极少，天气现象比较少见，但随着气象火箭和卫星的发射，发现这一层的气流等的变化与对流层中天气变化有着密切联系，相互影响。 明白了？是从平流层进入对流层 。
