货运司机的感言文案

长途货车司机的人生格言好句子

求乐的人生观，才是自然的人生观，真实的人生观。

我们应该顺其自然，立在真实上，求得人生的光明，不可陷入勉强虚伪境界，把真正人生都归于幻灭。

—— 李大钊

如何写司机收获感言

司机很幸福，一直在各条道路上行驶一览沿途的风景，司机是一个阅人无数的职业，每一个乘客都会敬佩这样一位为自己提供出行方便的师傅。

司机还是一个严肃的职业，只有司机师傅的作风严谨，才能报每一位乘客的安全，司机的每一个温馨的解答都会迎来赞扬的目光。

司机的态度是否亲和也影响了大家对其的整体评价。

希望每一位可敬的司机都能以最美的微笑带领乘客游览路上的风景

一个优秀大货车司机的标准的什么 谁来告诉我呢

个人观点首先人要干净，讲卫生，体力要好，开车不喝酒，技术要全面，不但会开，而且驾驶技术娴熟，长途经验丰富，全国各地道路熟悉，路况清楚，哪有查车的，哪有抢劫的，哪有50元干一炮的，都门儿清，其次，懂一些维修知识，车辆的意外小情况可以自己处理，懂物流，哪能配到货，哪的货挣钱要清楚，剩下的就看自己怎么倒腾老板给的出发费了，既不让老板发觉，又能补充自己收入，这就是优秀的大货车司机了吧

关于司机的感慨的话语

1分钟看3-4次时速表。

刹车和油门一定要练习分清。

没加油门时一定要习惯性的把右脚放在刹车上。

左转弯注意左前方的死角，右转弯打转弯灯先看右外后视镜，然后角度大点转，随时切换前方和右后视镜的视线（尽量把左右后视镜调来你只能看的到一点点自己的车子，减小车外后视镜的死角）暂时想到的就这些

驾驶员安全心得体会

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

【第1句】：注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

【第2句】：中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。

停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。

因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

【第3句】：仔细应付路面状况，适应复杂驾驶 环境。

由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。

因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。

比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。

由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。

由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

实习感言 要求:有中立的言辞或和专业有关的<报关与 国际货运>

自己的感受最真切。

我是一名 中国石化加油站的员工 近期被评为优秀加油员 单位领导让写一篇工作感想两千字左右吧

一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在本职工作方面取得了一定的进步。

　　二.、爱岗敬业，干好本职工作　　做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

【第1句】：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。

我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

【第2句】：恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。

认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

【第3句】：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。

定期对汽车进行保养，保持车身光洁。

每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。

严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。

在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

【第4句】：科学驾驶，节约油料。

为了节约燃油，我注重科学驾驶。

行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。

避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

　　三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作　　回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。

今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。

在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。