描写长江桥的优美句子

09-02 文案句子 投稿:倾诉林

【第1句】: 描写长江桥的句子

不管风吹浪打,胜似闲庭信步,今日得宽余。

才饮长江水,又食武昌鱼。

风樯动,龟蛇静,起宏图。

更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。

览尽长江看汉江,一波一浪尽水兵。

流下多少风尘泪,真欲夜宿桥杆侧。

热血浑浑满江城,晚斋时刻早过时。

人到桥心疑是岸,人临桥岸以为心。

神女应无恙,当今世界殊。

谁道大桥非雄鹰 ,千年无鹰立江上。

万里长江第一桥,两岸融云天际消。

万里长江横渡,极目楚天舒。

烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。

一桥飞架南北,天堑变通途。

子在川上曰:逝者如斯夫!

【第2句】: 关于“武汉长江大桥”的句子有哪些

【第1句】:武汉长江大桥,巍然挺立大江之上,使人心旷神怡,浮想联翩。

【第2句】:这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的pc斜拉桥,在亚洲堪称老大,全世界也是第二;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,创国内之最。

大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式,简直就是 中国桥梁建设博物馆。 【第3句】:一座大桥,横跨潇水,与永明大道的南北62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333363393739两段相连,坦坦荡荡。

大道两侧,高楼林立,茶楼酒吧,热闹非凡。大桥位处城区中心,桥南桥北,正是繁华地段。

桥上,车辆行人,来往穿梭,尽管行色匆匆,却在极力编织自己美丽的梦。 【第4句】:是天降的彩虹,是飞舞的巨龙,是崛起的丰碑,是久盼的图腾!一桥飞架,沟通了千年阻隔,连接了两岸繁荣,实现了多少代人的梦想。

多么雄伟壮丽的吉安大桥!真想到桥上去走一走。 【第5句】:在跨海大桥,你不是你,你一个人不是一个人,你是泉州湾完美开放的一朵浪花,你是我笔下足够幸福的一个感叹号。

如果奔跑在跨海大桥,你就是一个省略号。如果一场茫茫的出征从这里开始,跨海大桥就是你的一个破折号。

爱彼岸不如爱上跨海大桥──它在大地尽头,盛开波浪的地方。 【第6句】:万里长江第一桥 ,两岸融云天际消 ;龟蛇对望长虹色,茫茫人海任逍遥。

【第7句】:烟光山色淡演钱,千尺浮图兀倚空. 湖上画船归欲尽,孤峰犹带夕阳红。 【第8句】:武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。

八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象;35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。 【第9句】:桥下,小船竹筏,自在飘游,虽然尘世纷扰,却依然努力寻找闹市中的宁静。

一到晚上,街灯、桥灯、车灯、霓虹灯,缤纷五彩,华丽斑斓。这时明月失去了光泽,星灯分不清你我,有如灿烂春花,有如国庆焰火。

一座大桥,一条大道,相依相并,交相辉映,构成了江永县城一道亮丽的风景。 【第10句】:君住长江头,妾住长江尾,日日思君不见君,共饮长江水,此水何时休,此情何时已, 【第11句】:千古沉沙无穷尽,万里长江入海流。

沧海横流渐桑田,西江飞来三角洲。长三角,胜金瓯。

地质最年幼,繁荣冠神州。江之尾,海之首,烟波浩淼巨澜陡。

路止休,逾鸿沟,往来渡扁舟。而今一桥穿南北,物流车潮竞自由。

桥贯长虹,江笼乡愁,云水一色天际悠。两座雄塔江心矗,百对拉索人字勾。

似竖琴,如箜篌,风拨弦鸣漫天讴。交响诗,进行曲,华彩乐章多重奏。

【第12句】:烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。 【第13句】:一桥飞架南北,天堑变通途。

【第14句】:才饮长沙水, 又食武昌鱼。 万里长江横渡, 极目楚天舒。

不管风吹浪打, 胜似闲庭信步, 今日得宽余。 子在川上曰: 逝者如斯夫! 风樯动, 龟蛇静, 起宏图。

一桥飞架南北, 天堑变通途。 更立西江石壁, 截断巫山云雨, 高峡出平湖。

神女应无恙, 当惊世界殊。 【第15句】:大桥像一道飞架的彩虹,在长江天堑上铺成了一条坦途。

【第3句】: 谁能给我一些重庆长江大桥的优美句子,我要写说明文

重庆是全国跨江桥梁数量最多的城市,也是类型最多的城市。

两江桥梁,有拱桥、斜拉桥、悬索桥、刚构桥等桥型。曾有桥梁专家称,在重庆能找到世界上所有类型的桥梁,重庆就是一个“桥梁博物馆”,是当之无愧的“桥都”。

据我统计,重庆的斜拉桥数目最多,有特大斜拉桥14座,其中包含了两种索面多种塔型。其次便是刚构桥和拱式桥,重庆长江大桥复线桥以330米跨径成为刚构桥中的世界第一。

重庆的拱式桥也各具特色,有跨径400米以上世界级的拱桥4座。其中万州长江大桥是世界最大混凝土拱桥,巫山长江大桥是世界最大钢管混凝土拱桥,朝天门长江大桥建成后也将是我国最大公轨两用桥并取代美国贝尔桥成为世界最大钢桁架拱桥。

重庆的悬索桥和梁式桥数量不多,但鹅公岩长江大桥、忠县长江大桥均在我国十大悬索桥之列。 重庆堪称“中国桥都”和“桥梁博物馆”。

目前重庆地区已建成和在建的桥梁有6000座以上,桥型千变万化,种类多而齐全,技术含量高。其中,长江、嘉陵江上主跨径150米以上、桥长800米以上的特大桥就有36座。

中国最权威的桥梁委员会——茅以升桥梁委员会2005年年会认定,重庆是中国惟一的、真正的“桥都”。

【第4句】: 关于武汉长江大桥的语句

武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥,也是古往今来,长江上的第一座大桥,是我国第一座复线铁路、公路两用桥,建成之后,成为连接我国南北的大动脉,对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

大桥像一道飞架的彩虹,在长江天堑上铺成了一条坦途。平汉铁路和粤汉铁路由此实现了连接(两线也因此而改称为京广线),南北交通发生了根本性的变化,大大促进了 武汉市铁路枢纽建设进程,使素有“九省通衢”之称的武汉市成为全国重要的铁路枢纽。

武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象;35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼,绵亘连接,相得益彰,组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

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