16万左右的德系中级车，动力强而且空间大，买到手的人都说值

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今天给大家带来一辆17款的最低配的帕萨特尊荣这个版本，1.8T涡轮增压发动机配上一个七速的双离合变速箱目前这辆车行驶了5万公里左右市场行情价格是16万不到，我们能花16万不到能够买到一辆1.8T的，比较不错车况的一辆帕萨特我觉得还是比较合适的

打开发动机舱，和大家简单的聊一下1.8T不陌生因为之前我们给大家拍过一期，1.8T的迈腾，1.8T这款发动机，其实在二手车市场里边，没有2.0T的那个认知度更高，也没有2.0T的车辆的稳定性更好，目前我们检测这辆车的发动机，有一些小小的问题，打开了冷冻液的油壶发现了里边有一些粘稠状的东西

也就是说目前这辆车的，水箱和它的机油有些串有些串这个东西，应该是缸体的一些缺陷所以说修还不如不修，这辆车没有事故前面的水箱框架，上面的盖板是三段式的没有过明显的拆卸翻新修复的痕迹，包括说所有的大灯，水箱框架散热器，全都是原厂的状态这辆车所有车身玻璃，都是原厂的状态

如果说我们在二手车市场里边，看到外观不是特别好的车那我们一定要跟二手车商来杀价用这些挽回我们的损失，也就是说这种车况的车它的价值不够那么好，买到一辆有缺陷的车的时候我们一定要跟他砍价砍出来我们来进行修复的钱，跟大家分享一下这辆车的配置包括说这辆车的内部空间

坐到了帕萨特车内，黑外黑内因为现在太阳照射比较强所以说坐到车内是特别的热特别的难受16年迈腾2.0t二手车值多少钱，这个就给大家一个建议；我们买车的时候不一定非要买一些真皮一些纠结这些东西我觉得没有必要，车还是以实用为主真皮虽然说看着高档感强一些比较豪华，但是给我们带来的不便真的也有很多很多

这辆车我们开了一段时间，给我们的感觉驾驶起来还是比较舒服的，操控感也比较强，所以说动力方面大家不用考虑太多，1.8T跟2.0T其实差不了太多只有在直线加速数据上有差异，真正我们驾驶起来，没有太大的明显的差异座椅包裹感比较强就是大众特有的一个设计，比较宽厚的一个护翼

给我们的感觉对背部的承托，还是比较舒服的平底的方向盘，高尔夫上用的也是这个所以说给我们感觉坐到车内，给我们第一的感觉就是，这辆车一定不难开也没错这辆车的确是不难开，买帕萨特上海大众的拳头产品更多的人在乎是它的后排空间

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