赛车冠军感言

篮球赛冠军获奖感言

经过两个星期左右激烈角逐，我们班有幸走到了总决赛，并最终站上了最高领奖台，回想一下整个过程，我们受益匪浅。

虽然比赛已经过去了，但至今我们依稀还记得决赛尾哨响起的那一刻，那一刻激动之情难以言表，那一刻整个篮球世界填充了我们T23班

开赛以来，平均身高偏低是我们班的弱点，不抛弃不放弃是我们班的精神意志，齐心协力是我们的优点。

不论赛前、赛中、赛后，队员们都互相关心、鼓励。

热身时都很有秩序，比赛时也互相呐喊、提醒；谁存在问题都给予中肯的建议，遇到强大对手时互相提出对付方法，彼此之间没有怨言。

当周健雄老师亲自为我们把属于T23班的冠军奖杯永久的摆放在学校的展柜里时，此刻无声胜有声

我们克服了自身的缺点，最终成功源于坚持与艰辛，希望我们所有的莘莘学子们毕业以后也能如同这冠军奖杯一样绽放光彩

祝贺比赛胜利的话语

超越对手，超越自我，是我们的目标，是我们的信念，在清凉的初冬，在喧嚣的田径场上。

你们点燃了似火的热情，无论成败，我们都为你们感到自豪，你们永远是我们的骄傲

谁帮我写篇汽车销售心得与感想

行业发生了变化

客户期待的是什么

我们服务的目标又应该是什么

又到新的一年。

奔波于各地市场的中国汽车营销人，对于一年的成绩或感到兴奋，或感到沮丧。

面向未来，我们现在应该想些什么

思前想后，到年关，我觉得对于中国市场的汽车营销，有这么三点简单的感想可以同大家一起讨论。

第一，看看整个行业发生了什么变化

第二，我们的客户期待的是什么

第三，我们服务的目标又应该是什么

先谈行业发生的变化。

2007年前9个月，中国乘用车市场增长了28%，全年可能达到520万辆。

在这样快速发展的汽车产业，服务变得越来越重要，但是也发生了一些变化。

第一个变化是，客户选择商品时关注点发生改变。

2002年，在汽车所有方面，位于客户关心第一顺位的是价格，第四位才是质量，而到了2004年，客户最关心事情的变成了产品质量； 第二个变化是，客户对汽车行业服务的要求提高了。

2002年，客户车辆入库维修以后，客服人员给客户打电话追踪服务，客户会觉得非常惊喜，但是现在，如果客服不打这个追踪电话，客户就可能暴跳如雷。

因为打电话追踪已经变成了一件很普遍的、不可或缺的事情。

第三个变化出现在经销店，经销店的利润点发生了变化。

2004年的时候，新车利润可以达到销售店总利润的60%－65%以上，而服务只占利润的20%－30%； 2007年，经销店新车的利润率已下降到50%－55%，而服务层面的利润占到30%－40%，有些地区服务已经上升到60%。

这些变化和数字皆说明服务在汽车行业受到越来越多的重视。

以上是我的第一点感想。

我的第二点感想是，在这样的大形势下，我们的汽车客户，他们期待的是什么呢

我又简单总结为三点：其一是将所有项目完成；其二为一次性修复；最后是缩短等待时间，就是缩短与销售顾问的接触时间。

上述三点并非是我们凭空想像所得，是经过专业调查并得到验证的客户最大需求。

表面上看，服务并不神秘，客户期待的事情也都是我们应该做的基本功。

那么客户对经销店还有什么不满呢

根据汽车专业调查结果显示，客户对经销店服务的不满也主要体现在三方面：没有对收费给出理性的解释；没有为客户提供代步车；双方的沟通不足。

仅仅就客户对汽车公司不满的沟通来说，中国汽车行业里，有33%的客户在接受服务后得到了追踪电话。

但是对这些客户的电话调查结果显示，有80%的公司认为自己给客户提供了一流的服务，而只有8%的客人认为确实如此。

这两个数字相差10倍。

这就需要回答这样的问题：我们服务工作最高的目标是什么

这是我想要说的第三点感想。

关于我们服务工作最高的目标，我的定义就是客户因为认同我们的服务而来入库维修或者购买新车，不是因为价格便宜的原因才光顾经销店。

我先前的专栏文章《为什么要卓越》中曾经提到过，如果顾客对我们的服务感到满意，我们给经销店打80分的话，那么顾客感动，我们就打100分。

调查显示，有20%左右感到满意的客户会介绍新的客人来店购车，而感到感动的客人，有49%的客户会介绍新客人。

而在服务方面，25%感到满意的客户会再次回厂服务，感到感动的客人中，有49%的人会再次回厂服务。

满意和感动，这关键的一小步将会带来事情的质变。

经销店能够突破满意的状态，让客户从满意到感动，经销店也就可以从优秀升级到卓越。

中国汽车市场的竞争越来越激烈，任何停留于现有成绩之上的汽车公司，无论现在做得如何之好，都有可能被淘汰落伍的一天。

我们身处的比赛是一场马拉松赛跑，它考验的是我们的耐力，而不是短期的速度。

一时的冲刺，甚至一时的超越都算不了什么。

鉴于这种考虑，虽然我们 <<一汽丰田>> 顾客满意度在专业的调查中得分一年年得到提升，但是我想在 （（一气丰田）） 也存在这样的问题，我告诫我们的同仁，对于差距我们不能妄自菲薄，但是对于成绩也不能自我欣赏。

我们需要的是踏踏实实做好基本功。

提示 象这样的 <<一汽丰田>> 你可以 改为你营销的 品牌。

。

。

希望可以帮助你。

关于钟汉良

最近当然放羊了~~~马上就要过生日了，应该会在家里和家人一起过吧~~~放羊回来后应该就要进行一些宣传了吧，玫瑰江湖ms还没有正经宣传过。

再再接下来……希望准备唱片

好吧我承认我在做梦= =不过接部好的电视或者电影来拍还是有可能的吧~~~

跑步比赛作文

金风送爽，我校的金秋运动会拉开了序幕。

赛场上的运动员奋力拼搏，赛出了水平、赛出了风格

“加油

加油

”一阵阵加油声不绝于耳。

经过一轮轮精彩的比赛后，终于轮到我们四年组的跑步了

比赛开始了。

只听“砰”的一声发令枪响，我班号称“小刘翔”的王者同学就像一支离弦的箭，“嗖”的一下冲出了起跑线。

他迈开大步，俯下身子，双臂用力摆动，使劲地跑着。

这时，他既像一匹飞奔的骏马，脚下又好像踩了“风火轮”一般。

可是过了一会儿，王者已经累得气喘吁吁、上气不接下气了。

此时，他已经从第一名落后到了第四名，豆大的汗珠从他的脸颊上流了下来，他好像有点坚持不住了。

这时，我班所有的啦啦队员着急了，他们齐声给王者呐喊助威，有的一边挥舞着红领巾，一边在喊：“加油，王者，你是我班唯一的希望

”有的在喊：“王者，你是最棒的，你是我们班的英雄

”

呐喊声响彻了云霄。

王者在同学们的鼓励下，更加卖力了，他的双臂使劲地摆动。

哇

他从第四名追到了第二名。

到冲刺阶段了

“小刘翔”好像要把身体内的一切能量都发挥出来。

他咬紧牙关，奋力地跑着。

现在只剩下10米了，操场上的加油声又响了起来，这加油声此起彼伏，一浪高过一浪，真是震耳欲聋。

还剩5米了，王者使出吃奶的劲儿，冲过了终点线。

“我们第一，我们第一。

”就这样，金秋运动会的100米跑步比赛画上了圆满的句号。

这次跑步比赛真是又激烈又惊险啊

浙江安吉好玩吗

【第1句】：接力棒带着你摩擦出的火光，暖了我的手。

在急讯中，我们眼光在煞那间传递的是永恒，是团结，是友爱。

你的吼震撼了你我他，牵动着你我他的心弦，让我们共同演绎这扣人心弦的激情飞荡。

让我们共同为集体，我们大家的心，供一份热，点一盏温馨暖人的灯。

4*100迸发的是无穷的力量，温暖的是我们的家，演绎的是团结友爱。

【第2句】：

【第1句】： 接力棒 在你们手中传递 牵动着每个人的心 运动员 在跑道上奋斗 振奋着每个人的精神 呐喊声 在运动场上空振荡 激励着运动员们更加努力 放开脚步，追逐梦想，接力赛场是你们挥洒的舞台。

努力吧，同学们因你们而骄傲

本回答由提问者推荐评论(4) 320 59可爱梦沫 采纳率：25% 擅长： 暂未定制其他回答致接力运动员 这是一根普同的木棒 ,红白的对比刻画出它们的公正与刚毅。

它握在你们-- 我们的接力运动员的手中。

冰冷变为热情， 刚毅溶进柔和。

今天我们握它在赛场上飞奔， 明天我们将与它共同, 踏上奥运征程。

额我狂晕 | 2010-10-07 21:23评论(1) 13 14接力棒 红与白 截然不同的 在手中传递 传递着成功或失败 你充满激情地颠簸着 在运动员手中 你简直是一根魔术杖 牵动着全场观众的心弦 致运动员 不为掌声的诠释， 不伟刻意的征服， 只有辛勤的汗水化作追求的脚步。

心中坚定的信念， 脚下沉稳的步伐， 你用行动诉说着一个不变的真理。

没有比脚更长的路， 没有比人更高的山， 希望在终点向你招手。

努力吧

用你坚韧不拔的意志， 去迎接终点的掌声， 相信成功属于你。

致运动员 一个盼望出发， 一个盼望到达。

烈日骄阳下的奔驰， 蓝天白云下的拚搏， 总想为你高声呐喊， 却怕被天空误解。

总想为你放声歌唱， 却又怕惊动了白云。

把内心最美的祝愿挂在跑道线上， 微风中每一次振动是又一次的衷心祝愿。

加油吧

胜利源于希望，胜利就在眼前

五言 跑步，跳跃，透支，项项夺冠。

获奖，颁奖，领奖，个个欢喜。

参赛，助威，拟稿，人人努力。

冠军，淘汰，输赢，重在参与。

世事我曾抗争 ——成败不必在意 加油，小奥林匹克星 昨夜， 我们为奥林匹克梦而欢呼

今天， 我们为班级荣誉而呐喊

看， 小奥林匹克星在加油， 他们为更高更快更强的精神而拚搏

他们以和平友谊公正的原则而奋斗

加油吧

小奥林匹克星们

为自己的梦想向前冲吧

致运动员 愿将希望折成一只小船， 沿着溪流送到你的身边； 愿把鼓励扎成一束清水， 满怀微笑地递到你面前； 愿将友谊织成一条毛巾， 轻轻的拭去你辛苦的汗水； 愿让热情燃烧成一片鲜花， 献给你，到一声： “辛苦啦，运动员

” 天净沙——赞运动员 落日轻风彩霞。

红旗人潮鲜花。

呐喊欢呼足下， 冠军谁家

明日功成华夏。

刹那 永恒 块块红，点点绿 世界因你更美丽 风儿在轻颂 成功，自由 鸟儿说 我陪你一起追求 额上的寒珠 折射的 不仅是阳光 还有一种希望 它，来自播种 你看 看台上一双双注视着你的眼睛 分明在说：无论你成功与否 刹那属于你 而你，一定属于永恒 致运动员 力量的拼搏 耐力的考验 默契的展现 面对这些 你毫不畏惧 勇往直前 加油吧

同学们在呼唤 努力吧

老师们在等待 跑道 宝剑锋从磨砺出，。

在经过一个月的辛苦的训练，今天，你终于站在了跑道上，通过不断的自我加压，练习中不断的超越自我，挑战极限，你自信满满，甚至在长跑的过程中不慎跌倒，你也毫不犹豫地爬起，继续。

看着你那坚定的步伐，我们不禁想送你一首诗。

常记朝朝暮暮， 天天不忘跑步。

苦练为参赛， 长征一里路，加速，加速

昂首挺胸阔步。

努力吧，运动健将们，在终点，我们等着你。

拼搏 拼却老红一万点，换将新绿百千重， 拼搏的永远是勇者， 成功也永远属于勇于拼搏的强者。

接力棒传递的是一种精神，一种力量， 更传递一种无畏、所向披靡的意志。

每个健儿们都在拼，拼体力，拼意志。

把自己尽情挥洒在长长短短的跑道上。

拼搏吧，健儿们， 用我们的精神去书写我们的青春风貌去展现我们的青春

冲吧

跳吧

拼出你顽强的毅力，展现你矫健的身姿。

慢慢征程就在脚下，胜利歌声属于拼搏不息的生命。

激情荡漾，我们演绎人类凯歌， 喊吧

唱吧

吼出你心底的歌声，唱出你远大的宏图。

心中的目标终成现实， 胜利歌声属于每一颗激动的心。

，向青春举杯。

这儿——体育场 我们——新世纪的大学生 共通向胜利进军，向人类极限挑战， 人类生命之念因之而永远向前。

，更为年轻的生命喝彩

因为有你 赛场上，无数飞扬地红色生命，无数威武的骑手，无数干枯的与蓝天对吻的草儿，映动着一个个跃动的生命。

因为有你，初冬的阳光撮成煦暖； 因为有你，终点的线条色彩斑斓； 因为有你，掌声才显现出非凡的意义； 作者： 很喜欢 2005-9-21 13:05 回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 2 我找到的，大家顶下哦（精品） 因为有你，才更矫健活泼富有朝气； ………… 人生辉煌与鳌首独占，大地沸腾与凌空飞跃。

因为有你，中，一种竞技的姿态悄然抵达生命的主题； 因为有你，生命遂变得丰韵而伟大。

运动者赞 没有虎一样的强壮， 却有夸父追日般的执着； 没有豹一样的速度， 却有愚公移山般的坚定； 没有鹰一样的迅捷， 却有泰山崩于前的沉着。

怀有必胜的信念， 一次又一次向自我发出挑战。

胜不骄，败不馁， 直面一切困难与挫折。

年青的岁月，我们追求卓越； 年青的我们，拥抱成功； 年青的赛场，洒下泪与汗…… 为你喝彩，心中的英雄。

铿锵玫瑰 或许会有人认为赛场是男生的天下，但在赛场上却活跃着许多女生的身影。

他们与男生一样驰骋赛场，拼搏赛场，也与男生一样拥有了胜利的喜悦，拥有了令人羡慕的掌声与鲜花；他们的飒爽风姿引人注目，在他们身上折射出有如女足运动员般的坚定新年与不屈精神，他们是盛开在赛场上的铿锵玫瑰，他们是一朵朵充满生命力 的铿锵玫瑰，是一朵朵洋溢着青春朝气的铿锵玫瑰。

祝愿每朵铿锵玫瑰都能怒放在人生的道路上。

祝愿每朵铿锵玫瑰都能傲立在拼搏的赛场上。

你是我心中的英雄 有人说，运动场上狂奔的男儿， 是一匹匹黑色的骏马。

有人说，运动场上活跃的巾帼， 是一道道亮丽的风景。

我说，你们都是我心中的英雄， 你的飒爽英姿，你的顽强拼搏， 你的永不屈服，你的自我挑战， 都深深地烙在每个人的心中， 你的精神在大家心中凝聚成了一股强大的力量， 这力量源源不息， 只因你是我心中的英雄。

拼搏者 拼搏者，你是赛场上最亮的点。

在你的眼中，不在乎胜利的欢乐和失败的眼泪，完全只是为了展示生命跳跃的节拍。

拼搏者，你是生命乐章中最响的音符。

在你的心中，只有不停拼搏的信念，用自己坚实的步伐去迈开人生新的旅程。

场上的拼搏者，你是我们永远的骄傲

激情青春，勇者胜 一位名人曾经说过：“风采来源于精神。

”那么运动真正的风采理应来源于拼搏，不断超越自我的精神和那种“友谊第一，比赛第二”的运动品质。

还记得奥林匹克的口号吗

更高、更快、更强，正是因为有了动力，才让我们的运动变的精彩，变的绚丽，变的引人。

大家记忆尤新的永远是最有风采的一面，的灌蓝，的射门。

这所有的一切都让我们深深感受到一种精神的存在，那是的精神，那是不断超越的精神，更是人类挑战极限的精神。

除了超越的精神外，还有一种风采感动着我们，那是运动最本质的品格，也是人类在竞争中的最真实，自然的情感流露。

那是一种团结奋进的精神，它让本来残酷的竞争带上了人为的印记，捎上了一片真情。

它让运动除了成绩外多了一种品质值得歌颂，相信那才是最感人的东西，它长存于我们运动史，深烙在我们思想中。

江城子 运动场上争英雄 那相逢 却匆匆 携手同行 风雨亦融融 未闻若辛余几许 为集体 赴峥嵘 赛场菊月气氛浓 展才能 显芳荣 回首征程 友谊伴其中 欲寄奋斗钱挥汗 掩不住 愉悦中 英雄

成亦英雄，败亦英雄。

你永远是我们心目中真正的英雄，第一个冲过终点的人当然是我们的偶像，而尚在跑道上为了奥林匹克精神奋力拼搏的，更值得我们敬崇、永不放弃，永不服输、终点并不是真正的终点，体育必将冲破人类的极限。

或许失败对于你来说是一种耻辱，是一种希望的破灭。

几个月的艰辛训练和满怀的希望在一刹那间付诸东流，令你沮丧，令人悲伤，但看看你用尽全力奋力拼搏的一刹那。

眼眶中含着泪水的我们不这么想，你是勇敢的，你是坚强的，你用你那顽强的意志完成了你的任务。

看成败人生豪迈，我们应从头再来，为你感到了骄傲。

爱你 蔚蓝的天空下，有你矫健的身影，热闹的操场上，有你坚定的步伐，美丽的鲜花后有你辛勤的汗水，我们的喝彩中，有你的自豪与骄傲

体育健儿们，我们知道你们的辛勤，我们了解你们的辛苦，加油吧

不论你是成功还是失败，我们都是你们坚强的后盾，胜也爱你，败也爱你，我们永远支持你，你们永远是“最特别的存在”。

终点处 你被成功者激动地高高抛起 你被失败者愤恨地甩出很远 但你 毫无怨言收起80907991 | 2010-09-29 22:14

阿尔法.罗密欧是哪个国家生产的

a.l.f.a全称为anonima lombarda fabbrica di automobili,建于1910年，alfa是在中建立起来的，1910年创厂的alfa，以其强烈的运动气息以及独特外型，在上一直有着其与众不同的定位，从创立开始，alfa的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，而在其创厂至今的发展史上，alfa旗下的车款的确也不辱使命，从20年代参加mugello大赛、世界杯 gp、30年代第一部单座gp赛车p3树立了当时的赛车典型、50年代火红席卷世界的158\\\/159赛车……一直到前些年在btcc叱咤风云的155，八十几年来，alfa在赛事上的表现着实优异。

而在轿车领域，alfa旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，alfa淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺使用在一般房车的设计生产上面。

虽然现在alfa romeo已被同样位于意大利的fiat集团兼并，不过，alfa车款的独特风格相信是很难被取代的。

阿尔法·罗密欧 166 阿尔法·罗密欧166，一个来自意大利的运动贵族、无数热血青年的梦中情人，同时也是阿尔法·罗密欧家族的旗舰产品。

意大利人长期以来一直在领导着跑车潮流，像法拉利、兰博坚尼、玛莎拉蒂都是意大利人的杰作，阿尔法·罗密欧虽然不能与上述跑车相比，但是却是离普通人最近的有着意大利血统的轿跑车。

在它的身上，意大利人的艺术设计品位、内饰做工的细致以及良好的驾驶操控性都是那样的令人兴奋和神往。

据说，这款车子能跑到243公里\\\/小时。

有这么快吗

答案自然是：不知道。

韵味“翡冷翠” 正如意大利佛罗伦萨最浪漫的译名“翡冷翠”一样，阿尔法·罗密欧166周身都散发着一种浪漫的气息。

相信拥有它的人一定会比常人多分泌不少的肾上腺素，活力自然也没得说。

阿尔法·罗密欧166的外形就像是156的放大版，身上的每一寸肌肤都流露156的影子，当你见惯德系车和日系车的外形，对166的感觉自然有点儿另类，像另类却又是其特立独行、扬名立万的车头——ALFA ROMEO的巨大标志镶嵌在倒三角进气口上，倒三角的尖延续着ALFA的经典设计插入前保险杠的一半，沿着倒三角腰线向两边伸展成弧形线，一直到车身两边，与车身线条和谐的糅合在一起，在弧形线与前保险杠的中间各有进气口和大灯集成(整体偏小，比雾灯大不了多少，还好是氙气灯)，再加上前保险杠下的大进气口，一副含蓄深沉的样子，流露出平凡一点也不张扬的气质。

166这样的设计显得非常有个性，车身的线条与车尾一气呵成，当你站在车尾向前看时，才发现整车充满轿跑车的风格，完全脱离了车头的沉寂静默。

车身尺寸变大，内部的空间自然宽大了不少，坐进司机位，还以为这张真皮座椅是专门为我订做的，无论高度或柔软度都非常适中，包覆性强，后座设计较特别的是中间凹下去，屁股可以深深的陷入其中，同时大腿垫部位如同前排座位特别伸长，加强了承托力，像坐大班掩中控台有很重的钛金属味，中间有一个10x8cm的小荧光屏，是能显示恒温空调、音响、电话和车载电脑信息的复合式控制系统(Integrated Control System)，还可以与卫星导航系统连接，但是要有合适的地图软件才能使用；银白色的各种仪表配红色指针，像保时捷的设计相当诱人，可调节方向盘握、感不错，典型的意大利风格，后座位的空间宽敞，舒适的座椅设计，让乘客没有下车休息的理由，的确，在车里就可以得到很好的休息，难道有必要离开这个可爱的运动小子吗

激情“罗密欧” 单纯提到“罗密欧”这个词，或许国人联系更多的会是那个与“朱莉叶”缠绕在一起的名字，会联想到他的柔情、深情以及激情。

当然，柔情与激情都在这部阿尔法·罗密欧166上得到了很好的体验：它外表温柔，可外衣之下却有一颗不安分的心。

动力方面，166有四种汽油发动机以及两种柴油发动机的型号供消费者选择，四种汽油发动机分Ne是

【第2句】：0 Twin Spark(155hp)、

【第2句】：0TurboV6 (205hD)、

【第2句】：5V624V(190hp)、

【第3句】：0V6 24V(226hp)，变速箱方面，视输出动力不同，各款车配置有些不同，

【第2句】：0丁-Spark款配置五前速手动变速箱，而

【第2句】：5V6款贝C可选择五前速手动或是Spdronic四前速自动带+\\\/-功能，

【第3句】：0V6则有六前速手动以及Sportronic四前速自动系可选，至于

【第2句】：0V6TBdu轮增压款，贝U搭配六前速手动变速箱166的悬挂系统采用前双A字臂，后多连杆式，表面上很普通，但是车厂工程师对悬挂设定有着丰富的经验，汽车经过他们的调校，实际行车表现非常出色，扎实有韧性，提供详细的路面信息，刹车时车身稳定，信心十足。

以

【第3句】：0V6款为例，驾驶它行走在城市中，操控轻松，油门的反应中性，停停走走也不累，刹车的制动力度柔和，毕竟166的定位是行政用车，基本上你是温柔的对待它，它也温柔的回报你，它走的路线是中庸之道，也只有中庸才会不失不过。

编辑感言：166乃至整个阿尔法·罗密欧车系在国内的保有量都很稀少，或许，这与前些年的进口配额制度有关，或许，这也与其走的高端路线而淡化了平民需求有关。

那天，在泉城路见到一辆挂黑色牌照的156停在路边，根本没有“追星”情节的我也忍不住举起了手机一通猛拍，可惜，像素真的不怎么样。

呵呵，期待在济南的街头见到越来越多的好车，希望与更多爱车的朋友共同分享“赏车”的快乐，尽管，它们的主人不是我…… 阿尔法·罗密欧 156 阿尔法.罗米欧156 GTA外型紧凑，线条流畅而显得浑厚，具有自己的鲜明特色。

虽是四门轿车但看上去似两门跑车，后门把手被巧妙地隐藏起来。

它有良好的行驶性能，驾驶反应灵敏，操纵感觉轻松，动力性强，能满足运动跑车的要求。

阿尔法.罗密欧156与它的兄弟一样，前面水箱散热栅架的造型别具匠心，呈现一种特别的倒三角形，既达到汽车水箱的通风冷却作用，又显示一种和谐的艺术造型。

轿车前面的栅架对汽车的形象十分重要，它象人的脸孔五官，点缀着自己的特征。

许多知名品牌轿车的前面栅架都费尽心思表现自己的特点，不与别人雷同，例如我们常见的奔驰和宝马。

但是，看起来并不复杂的栅架往往又是最难以被人认同的东西，人们观赏轿车，往往第一眼就集中在前面的栅架上。

阿尔法凭借前脸栅架的形态，给人以深刻印象，这个效应非一般轿车可比 阿尔法·罗密欧 147 TI TI的全称是Turismo Internazionale，过去阿尔法-罗密欧将这个简称指定给拥有最好装备的车型，这些车其实都是来自标准的生产型车，不过经过风格，机械的改变而建立的更纯种的运动型车型，不过仍能在普通街道上行驶。

今天这2个简单但是光荣的字母又回到阿尔法的车型中来。

他们是阿尔法为其车型量身定做的运动套件。

这2个字母代表的是品质以及厂家改装所具备的保障。

TI的用户是年轻人以及运动驾驶爱好者。

它提供更出色的驾驶性能，更出色的操控技能以及更出色的刹车能力。

换句话说，车辆表现出来的动态习性，使你每天的驾车上班，好似在赛道上奔驰比赛。

总而言之，TI适合于对运动性能要求较高的，而又不想太过于卖弄，不要将标准的量产车外形有太大的变化而着眼注重内在整体品质的用户。

从外观上，TI仍然能一眼看出何种车型，不过只是路面的贴地感更强，这样的效果通过改换宽胎，合金轮圈以及加侧面裙边来获得。

在车内，TI的内饰完全以运动主题打造，运动型座椅加上皮革包裹方向盘，档头。

更多的运动感觉还来自铝片修饰的门槛牌以及黑色的车顶以及仪表台，所有的部件都按各个车型量身定做。

新的TI运动套件是为那些想进入阿尔法运动世界，而又被GTA车系排挤在外的用户量身定做的。

完全意大利风格的街车，强劲，安全，纯种的驾驶乐趣更加丰富每天的行车生活。

阿尔法·罗密欧159 现在呈现在我们眼前的是菲亚特集团新近推出的阿尔法·罗密欧159。

在日前结束的日内瓦车展上，它大放异彩，谋杀了很多人的胶卷。

早在去年，人们便已经开始留意这款高贵与威仪并存的新车了。

它不仅很好地完成了接替156的使命，而且在前者的基础上又有了进一步发展与提高。

前脸设计是它最大的亮点，金属质感的车头盾形标志映射出阿尔法家族坚实、浑厚的气质，同时期推出的阿尔法Brera也采用了这样的格栅设计。

站在车旁，人们会情不自禁地对159大气的外观赞不绝口，但这只是它安静的一面，飞驰的159更加神韵十足。

留意车名的选择，我们也能感受到阿尔法家族的成长与壮大，新推出的车型几乎都是选择了个位为9的数字组合。

1951年，Alberto Ascari获得了F1的世界冠军，而他当时驾驶的赛车编号恰恰也是159。

159的身材更加魁梧了(车身长度为4660毫米，宽1830毫米，轴距2700毫米)，它的尾部设计让人们会联想到阿尔法166。

159吸引人的地方不仅在于它有着无与伦比的质感，高技术含量也是首屈一指的。

它提供了3款JTS直喷汽油发动机(功率为118千瓦的

【第1句】：9升版，136千瓦的

【第2句】：2升版以及190千瓦的

【第3句】：2升V6发动机)。

此外，它还可以装配两款

【第1句】：9升排量的4缸柴油发动机以及一款147千瓦的

【第2句】：4升5缸柴油发动机。

与发动机同心协力的是一部设计精确的6挡手动变速箱，这可是以前156并不曾拥有过的。

为了提高驾驶性能，159采用了一套备有三种差速锁的四轮驱动系统，它来自阿尔法Q4所装备的Torsen C自锁式中央差速器。

159将在今年夏天投放市场，让我们一起等待它的到来吧。