卖一台二手车能赚多少钱？ 别被车商牵着鼻子走了！

一台二手车到底赚了多少钱？这个咱们还真不知道！

反正老板肯定是不可能亏本卖出去的

二手车不同于新车买一辆二手车全部下来多少钱，统一定价，二手车是一台车一个价

每一台车的赢利点也是不一样的

总归有以下几点：

第一：差价

车商都会去二手交易市场或者一手车主那里收车，至于价格肯定是能压多低压多低了！

车主想要卖掉自己手上的车，都会跑去二手车车行询价，其实你得到的价格都是差不多的

因为他们车商都在一个群里，一台车多少钱收来合适早就订好了

如果不是特别赚钱、谁收都一样，多一台少一台他们根本不怎么关心

就这个价格你爱卖不卖，去到别家也是这样的！

最后你问过几家车行之后，也就以你所知道的最高价卖出去了

这其中的差价少则几千、多则好几万

当然老板的钱也不白赚，收一台车过来肯定是要先过户到自己名下的

收车的钱，过户费，运费，还有翻新，维修的成本都是需要自己垫付的

只有把车卖出去才能把这笔钱赚回来！

第二：汽车金融

不管你有没有钱，老板最希望的就是你在这里办贷款

即使你有能力，有资金全款买车，他也会让你分期付款

并且还找出各种极具说服力的理由让你来办贷款

因为你办贷款的话，他就能拿到金融公司的返点

贷款金额越高，返点越高

那些所谓的低利息只是一个幌子

金融公司又不是慈善机构，现金贷款利息有多高贷过的都知道

汽车金融的综合费用其实也低不了多少！

实际利率肯定是高于他宣传上说的

第三：保险

很多二手车商也学精了，让自己的家人去保险公司做一份兼职，拿个工号就可以卖车险了

车险都是有提成的，而且提成比例还不低

提成发给老板家人就是发给老板是一样的

第四：GPS定位

只要你办理贷款，就会有金融公司给你安装GPS

这个GPS的价格不同的金融公司收费不一样

银行产品就收的比较少

其他金融公司少则收几百，多则3000多不等

但是就算银行产品不收GPS

老板也会说，这个费用不能免了

于是在GPS费用这里又可以捞好几千

第四：其他费用

这其他费用是比较复杂的

有什么手续费啦，过户费，外迁还有外迁费什么的

这样算下来，卖一台车的赢利点最少都是有5个的

不难发现，分为什么近些年二手车车行开的越来越多了

原来钱这么好赚，难怪短短几年，遍地都是二手车车行

打着二手车性价比高的旗号，怂恿一些想要买车但是又没多少钱的人

以0首付，微首付的方式把车卖出去

要知道，金融公司又不是傻子

首付月底，利息自然就越高了

因此，在二手车市场，有些时候哪怕卖这台车根本没有多少差价

也要把车卖出去，因为你还要办金融买一辆二手车全部下来多少钱，还要办其他费用

只要你决定要买车，那他就能想尽一切办法赚你的钱！

而我们大多数人买二手车都是小白

且不说对车况是否了解，单单是这些销售套路都令人猝不及防

想要买二手车的朋友一定要长点心，别傻乎乎的被人牵着鼻子走了

更多二手车行业的内幕小编也会在后续分享给大家

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